Schéma cyclable de l'Oise

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Ligne 22 du schéma cyclable de la CCAC

Les tronçons (du Nord au Sud)

Historique

2016

Jusqu'en 2016 un chemin naturel (tracé par les chaussures des piétons et les roues des vélos) longeait la route départementale. La CCAC a décidé de lancer une étude pour déployer un aménagement. Retrouvez le détail ici

2018

Durant l'été et l'automne 2018 une voie verte a été aménagée. D’une longueur d’1,4km, pour 2m de largeur, elle a été réalisée en sable de marbre blanc de Carrare, seul matériau autorisé par l’ABF alors que la CCAC voulait un revêtement plus roulable. Budget : 350 000 € dont 40% 118 040€ pour la CCAC (Etat : 30% 88 480€, CD30 : 30% 88 480€)

2024

Comme prévu, le revêtement stabilisé s'abime, des ornières apparaissent à certains endroits, et la végétation réduit petit à petit les accotements

2025

Un nettoyage complet et une reprise du revêtement est effectuée par l'Aire Cantilienne, notamment entre la Gare et Orry. Ces travaux ne font pas partie des travaux prévu par le SDC (Travaux préconisés : élargissement de la piste de 1 m sur emprise de la chaussée (largeur finale 2,5 m) + mise en place de panneaux de début et de fin de « Voie verte » + jalonnement Dv). C'est travaux se font sur le budget de rénovation des pistes existant, sans élargissement de la piste.

Voici les images du nouveau revêtement de la voie verte entre Orry et la gare. Nouvelle largeur : 1m60. Ils ont peut-être réussi à grappiller 10cm de plus. On est loin de l’élargissement prévu par le SDC en 2019 à 2m50. Ils ont tout de même pensé à marquer le passage des vélo pour les automobilistes sortant du parking, mais le rétrécissement pénible à l’arrivée à la gare reste inchangé.

Informations complémentaires

Budget estimé dans le schéma : 319 285 € dont 319 285 € pour la CCAC (EPCI Voisine : , CD60 : ) Linéaire : 1 894 m